Planificador advierte que diseño de canalización del río Piedras tiene 40 años de premisas obsoletas

El planificador Félix Aponte señaló que el proyecto de canalización del río Piedras, cuyo diseño comenzó en 1972, no puede ejecutarse con premisas de hace 40 años que no incluyen cambio climático ni los cambios demográficos reales de Puerto Rico. Sus declaraciones llegan días después de que el Cuerpo de Ingenieros del Ejército de EE. UU. (USCI) adjudicara a Ferrovial Constructor PR, LLC un contrato por $1,078 billones para la fase 3 del proyecto.

Aponte argumenta que el análisis de costo-beneficio que sustenta el proyecto se elaboró en la década de 1980 con proyecciones poblacionales que nunca se materializaron —la Junta de Planificación anticipaba cerca de 6 millones de habitantes para el año 2000— y que el USCI no ha producido una nueva Declaración de Impacto Ambiental (DIA) que refleje las condiciones actuales, incluyendo el cambio climático.

El proyecto surgió como respuesta a inundaciones agravadas por la construcción de la PR-22 a principios de la década de 1970, fue transferido al USCI bajo la administración de Carlos Romero Barceló y firmado formalmente en 1994; desde entonces ha estado paralizado en múltiples ocasiones por falta de fondos, y fue reactivado tras la asignación federal de cerca de $7,000 millones para control de inundaciones en Puerto Rico luego del huracán María en 2017.